Сборка РН SLS. Работа в сборочных цехах

Последние дни выдались весьма бодрыми в области новостей о работах над различными носителями. Появились свежие фотографии компонентов центрального блока сверхтяжелой ракеты SLS.

Сборка SLS

Центральный блок (вторая ступень по российской классификации) ракеты-носителя SLS состоит из пяти больших частей: двигательного отсека, бака водорода, межбакового отсека, бака кислорода и переходного отсека.

Схема центрального блока SLS, рисунок NASA

Наиболее продвинулись работы по переходному отсеку. Его прочность сочтена избыточной, поэтому для него не стали изготавливать дублер для прочностных испытаний. На летный экземпляр уже установили разъемы сопряжения со стартовым комплексом и нанесли теплозащиту.

Переходный отсек SLS, фото Philip Sloss/NSF

Сейчас проводится монтаж кабельной сети, отдельно проходит испытания электроника. В переходной отсек установят три бортовых компьютера, инерциальную навигационную систему и один из передатчиков телеметрической системы с антенной.

Электроника на испытаниях, фото Philip Sloss/NSF

Одновременно изготовляются летные экземпляры и технологические макеты для прочностных испытаний остальных элементов ракеты-носителя.

Межбаковый отсек выполняет сразу несколько задач. Прежде всего, он должен выдерживать нагрузки и вибрацию в полете. Ситуация дополнительно осложняется тем, что к нему будут крепиться боковые ускорители. Там же расположена электроника, приборы телеметрии, аккумуляторы, датчики и контроллеры. Ну и, наконец, через него проходят трубопроводы верхнего (кислородного) бака. Из-за производственных особенностей корпус летного экземпляра межбакового отсека собрали раньше, чем макет. Поэтому первый уже покрыли грунтовкой и теплозащитой, а последний еще только везут на испытания.

Летный экземпляр межбакового отсека, фото Philip Sloss/NSF

Технологический макет, фото Philip Sloss/NSF

Летный экземпляр кислородного бака тоже обогнал свой макет – его уже успели провести через неразрушающие испытания и промыть. Следующий этап – покрытие антикоррозийной грунтовкой и теплозащитной пеной.

 Баки водорода (длинный) и кислорода (короткий) в цехе, фото NASA

Технологический макет бака кислорода, фото NASA

Летный экземпляр водородного бака успел пройти только пневматические испытания.

Хвостовая часть двигательного отсека, фото Philip Sloss/NSF

Двигательный отсек пока еще не собран из двух частей. Зато его дублер уже прошел прочностные испытания. Здесь будут установлены двигатели, их гидравлические приводы, различные контроллеры и другая аппаратура.

Собранный центральный блок для первого полета SLS должен покинуть цеха в конце этого или начале следующего года.

Тестовый стенд

Работа в сборочных цехах Мишуд (Michoud Assembly Facility, MAF) в Новом Орлеане идут буквально круглосуточно.

Источник 1 и Источник 2