Межпланетная транспортная система SpaceX. Посадка на Марс

20:56 16/10/2018
Комментарии 0 👁 2 273

Ранее мы сообщали о том, что посадка марсианского корабля разработки Илона Маска не будет похожа на самолетную, аппарат будет тормозиться об атмосферу всей своей площадью.

Сайт альфа-центавра пишет: вместе с кораблём её длина теперь составляет 118 метров (ранее было 106). Высота самого корабля — около 50 метров;

Во-вторых, изменилась конфигурация двигателей ракеты: вместо шести двигателей в конфигурации 4 вакуумных+2 атмосферных там будет 7 вакуумных метановых «Рапторов» собственного производства SpaceX. Работа над двигателями ведётся уже больше 8 лет и подходит к концу;

В-третьих, SpaceX отказалась от посадочных опор в том виде, в котором они есть на Falcon 9. Теперь они встроены в специальные крылья в хвосте корабля. К слову, два крыла будут подвижными и обеспечат торможение BFS в атмосфере, а третье необходимо только для посадки, никакой аэродинамической функции оно не несёт;

В-четвёртых, в новой версии BFS не будет решётчатых рулей. На носу корабля будут маневровые рули, но они будут плотные, не такие, как в Falcon 9.

Кроме таких нововведений Илон показал нам физическую симуляцию посадки BFS в условиях плотной земной атмосферы. Для торможения будет использоваться конструкция корабля, благодаря большому углу атаки он будет тормозить «брюхом», а два подвижных крыла, упомянутые выше, помогут придерживаться нужной траектории.

На завершающем этапе посадки BFS повернётся в вертикальное положение и сядет при помощи двигателей — так, как это делают ступени Falcon 9.

И вот обновление полета;

Дорогие друзья! Желаете всегда быть в курсе последних событий во Вселенной? Подпишитесь на рассылку оповещений о новых статьях, нажав на кнопку с колокольчиком в правом нижнем углу экрана ➤ ➤ ➤

Добавить комментарий