Starship. Илон Маск ответил на вопросы

20:40 05/10/2023
Комментарии 5 👁 2 197

Credit: SpaceX

Ранее в нашем журнале “Всё о Космосе” мы рассказали, что Илон Маск выступил в формате видеоконференции на сессии 74-го Международного астронавтического конгресса в Баку.

Кратко:

Были извлечены уроки из советской ракеты Н1 при разработке Starship, который, по его словам, является ближайшей параллелью.

Когда его спросили, каковы будут ожидания от второго полета, Маск ответил, что не хочет ставить слишком высокую планку.

Они будут использовать «горячее разделение» ступеней, дросселируя  двигатели ускорителя.

Концепция горячей расстыковки предполагает активацию двигателей корабля Starship еще до его полного отделения от ускорителя.

Маск говорит, что если они достигнут разделения ступеней и не произойдет взрыва, он полагает, что они достигнут своей суборбитальной цели, когда верхняя ступень Starship приводнится в Тихом океане недалеко от Гавайев.

Маск говорит, что возможен успех в посадке ракеты с так называемой башней “Mechazilla” на стартовую площадку. Будет несколько полетов, в которых Super Heavy Booster приводнится в океане, прежде чем он попытается вернуться на посадочную площадку.

Маск говорит, что в зависимости от того, когда будут выданы лицензии на запуск, SpaceX надеется начать возвращать ракету на землю в 2024 году. Он полагает, что “Mechazilla” сможет успешно поймать ее к концу 2024 года.

Соотношение, как описывает Маск, составляет примерно 3 к 1. Он говорит, что ракета-носитель должна начать возвращение на Землю примерно через 100 секунд.

По словам Маска, от запуска до приземления Super Heavy должно пройти около пяти минут.

Корабль должен вернуться примерно через 1,5 часа.

Маск описывает обтекатель Starship как «собор» по размеру.

Он отмечает, что благодаря объему он может запускать более крупные объемы научной полезной нагрузки. В качестве примера он использует телескоп, диаметр которого в три раза превышает диаметр телескопа Хаббл.

Маск хочет нацелиться на миллион тонн «полезного груза, доставленного на Марс, для чего потребуется около пяти миллионов тонн на низкую околоземную орбиту».

Он считает, что достижение Марса на Starship возможно в течение следующих 3-4 лет для беспилотной миссии.

Что касается версии Starship с системой Human Landing System, которая будет использоваться для миссий « Artemis 3» и «Artemis 4», Маск говорит, что двигательную систему можно будет использовать где угодно.

Клей Моури спрашивает о демонстрации передачи топлива, которая является необходимым шагом для HLS-версии Starship и миссий на Марс.

Маск говорит, что стыковаться с МКС сложнее, чем с другим Starship. Говорят, что будет версия Starship, оптимизированная для танкеров.

Маск отмечает, что у них есть частичная площадка для Starship на LC-39A, добавив, что «возможно, у нас будет новое место».

SpaceX провела переговоры с НАСА о возможной разработке LC-49 для Starship.

Маск говорит, что объем обтекателя Starship составляет около 1000 кубических метров, что, по его словам, сопоставимо с объемом космической станции.

Отвечая на вопрос о прямой посадке на Землю с использованием Starship, Маск ответил, что вопрос заключается в том, является ли это экономически целесообразным по сравнению с использованием самолетов дальнего следования.

Что касается скорости, Маск говорит, что Starship сможет добраться из Лос-Анджелеса в Сидней, Австралия, примерно за 20 минут. Говорит, что из-за скорости такой полет должен будет управляться компьютером, тем самым устраняя необходимость в пилоте-человеке.

Отвечая на вопрос, можно ли использовать Starlink в качестве ретрансляционной системы для Марса, Маск ответил, что потребуются лазеры, и прежде чем луч станет слишком широким, им потребуются несколько спутников, размещенных на пути между Землей и Марсом.

Клей Моури спрашивает Маска о пожеланиях для молодого поколения. Он указывает на «Путеводитель по Галактике для путешествующих автостопом» (“Hitchhikers Guide to the Galaxy” ) как на книгу, которая вдохновила его.

5 Comments

  1. Алексей ХОХЛОВ:

    “Что касается версии Starship с системой Human Landing System, которая будет использоваться для миссий « Artemis 3» и «Artemis 4», Маск говорит, что двигательную систему можно будет использовать где угодно” ? Как бы не так. Двигательную систему, предназначенную для работы в условиях лунной гравитации можно использовать лишь на Луне. На Марсе и на Земле она бесполезна.

    1. Под термином “двигательную систему” Starship Маск понимает весь комплекс двигателей, в том числе, и с малой тягой.

      1. Алексей ХОХЛОВ:

        Стремление к универсальности Старшипа – погоня за химерой. Для разных планет нужны разные лэндеры: одни с ногами, другие с крыльями, одни с двигателями большой тяги, другие с двигателями малой тяги.

  2. СЕО Маск использует принцип конструктора: основные модули + дополнтельные.
    Пока идет отработка основных модулей (бустер + корабль).
    Все остальное, после получения конкретных заказов, где-то после 2025 года.
    Пока в разработке для Старлинк, топливозапращики, HLS.
    На очереди, грузовой к Марсу, после 26 года
    Более подробно в https://www.youtube.com/watch?v=QvyYd8jNZHY&t=707s

    1. Богдя, передай главреду Денису и Шниперсону– на будущее каждому военнослужащему (да и гражданским) нужно вшить “маячок” (gps или др.)- тогда ВВС и спецслужбы будут знать, где свои, а то щас тысячами начнут косить палестинцев, в том числе и невинных и всё бестолку.

Добавить комментарий